Скрытая съемка: "сидеть на двух стульях"

Москва "юрского" периода

Фотографии сделаны с 16 этажа дома в пойме Москва-реки (так называемой "Филевской пойме"). Блеск (еще не завершенных) лужковских высоток, корпус советского завода им. Хруничева, "наскальная" живопись эмо, - приметы Москвы периода правления Юрия Л.

ТМ "парк "юрского" периода", (с) DepoZit

Еще один музей автомобилей

Григорий Ревзин пишет: "Ломаковский музей старинных автомобилей — вещь страшно известная. Его называют автомобильной Третьяковкой, и в принципе по составу коллекции это не вполне бессмысленно — там есть бесценные экспонаты. Рассказывать о нем принято в героических тонах, поскольку Дмитрий Ломаков, создатель и владелец музея, во-первых, действительно герой, во-вторых, очень страстный человек, умеющий заразить своей пассионарностью. Но, должен сказать, вообще-то это не музей человеческой гордости и счастья. Это музей горький".

Читайте в WeekEnd здесь==>

Разоренное гнездо птицы киви (QIWI)

В подземном переходе под 1-ой Тверской-Ямской улицей, перекресток c улицы Александра Невского на Большую Грузинскую.

В Москве закрылся музей раритетных автомобилей

Музей уникальных автомобилей из частных коллекций "Автовилль" был открыт ("Известия" от 08.09.2008 года) в воскресенье в Москве в день города, в сентябре 2008 года: "Здесь выставлены автомобили, начиная с 1907 до 2007 годов. Владимир Путин согласился поставить сюда уже исторический легковой автомобиль "Волга", на котором ездил президент Соединенных Штатов Америки и другие. Думаю, это будет экспонат номер один. Он сейчас начал свое движение из Сочи", - сказал мэр Москвы Юрий Лужков на открытии музея. Напомним, Путин владеет машиной ГАЗ-21 1956 года выпуска - знаменитой "Волгой" с хромированным "оленем" на капоте. На этой "Волге" Путин катал в Ново-Огареве Джорджа Буша. На ней же он открывал тоннель Сочи - Красная Поляна. Новый музей занимает площадь около двух тысяч квадратных метров. Здесь организована постоянная экспозиция полностью аутентичных раритетных автомобилей, находящихся в действующем состоянии. Пространство музея разбито на шесть зон, посвященных различным периодам истории 20-го века. В центре экспозиции, посвященной каждому из временных периодов, размещаются наиболее знаковые автомобили эпохи. Искусно подобран антураж - портреты знаменитостей и предметы интерьера прошлых лет, а также мультимедийные перформансы и видеоинсталляции, передающие дух времени с начала 20-го века до современности". И, как часто бывает с "датскими" (к датам и по велению начальства наспех сделанными) сооружениями, - "С 1 мая по 31 августа 2009 года музей "Автовилль" закрыт на реконструкцию. Справки по телефону (495) 705-98-81 с 10 до 18 часов по будним дням."

Большая нужда в "Малых Нужниках"

Периодически читаемый мною блог "АрхНадзор" разместил на своих страницах фельетон "Малые нужники", цитату из которого ниже.

Тонкая грань между иронией и реальностью, в которой пребывают сотни тысяч (если ни миллионы) так называемых "понаехавших" (зачастую и самих москвичей, оказавшихся в бутовских и др. кварталах в результате переселения) - повод прочесть, улыбнуться и задуматься перед "дорогою моей столицей":

"Некоторое время назад русский мыслитель Владимир Потапов разместил в своём ЖЖ информацию о том, что в Москве продана рекордно дешёвая квартира стоимостью в 96 тысяч долларов. Метро “Печатники”, общая площадь 25 кв. м, санузел - четыре метра. Новость сопровождал следующий комментарий:

“А сколько, задумался ваш корреспондент, стоит санузел площадью 4 кв.м.? Думаю, многие обитатели столицы мечтали бы о собственном изолированном санузле. Нужно ведь с чего-нибудь начинать, иметь под собой точку опоры, а с другой стороны - и Москва не сразу строилась…”

“Если ваш рост не превышает 2 метра, спать на такой площади можно хоть вдоль, хоть поперек, накрывая ванну досками. Или непосредственно в ней. Под потолком телевизор на кронштейне, интернет, болбочет под рукой, как индюк, электрический чайник фирмы Vitёk… Хорошо. Уютно.

По моим подсчетам, стоимость такой недвижимости должна составить $15,2 тыс. или 560 тыс. рублей. Цена малолитражки в базовой комплектации. Но машина через 15 лет сгниет, а дом простоит десятилетия. Кремль вообще века стоит, хоть бы ему хны.

Санузел дядюшки Тыквы – это национальный проект. А то и национальная идея. Вот и строили бы многоэтажки, состоящие из санузлов с отдельным входом. Завелась бы вокруг этого бойкая ипотека, закипела жизнь. Квартирка, которая могла бы составить счастье холостяка, как писал где-то Набоков.

Вот только не могу сообразить, как назывался бы такой микрорайон? Нужно ведь соблюсти московскую традицию. Есть у нас Текстильщики да Печатники, а это пусть будут Нужники. Верхние да Нижние, Большие да Малые, Северные да Южные.”

Эта идея показалась нам в высшей степени актуальной. По просьбе “Архнадзора” архитектор Пётр Попов (АБ “Рождественка”) выполнил эскизный проект типового дома для микрорайона Нужники" .... (читать далее).

Филевский парк, пойма , белки